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座椅重新加固,更換螺絲

座椅重新加固,更換螺絲

2004年冬天的一個晚上,我上夜班。同事老李駕駛著鐵路軌道車從外地返回車站。凌晨2點多鐘,軌道車在接近車站時,一件意想不到的事情發生了,轟的一聲,司機老李身下的座椅忽然倒了,毫無防範的老李重重地跌倒在地,半天動彈不得。一旁的副司機趕緊伸手去拉,不幸的是,此時車站進站信號顯示紅燈,要求軌道車在站外停車。然而,失去控制的軌道車如脫韁野馬,眨眼工夫就衝進了車站,擠壞了一組道岔,劇烈地晃動使老李猛地清醒過來,他掙扎著爬起身來,緊急剎車,軌道車在距站內一列停留火車10米遠的地方停了下來,如果再晚幾秒,軌道車撞上火車,後果不堪想像……老李倒吸了一口涼氣。

因為椅子質量問題,差點釀成驚天大禍。老李是不幸的,但又是幸運的,憑多年的工作經驗,阻止了事故,避免了一場車毀人亡的慘劇。 “椅子”事件,敲響了安全生產警鐘,全局據此開展了一次全面安全生產設備大檢查,以往只重視機車關鍵部位,沒有考慮到配套設施,這一次則進行了拉網式檢查,不留死角,將所有機車的座椅重新加固,更換螺絲,排除隱患。

闖紅燈,對火車司機來說,輕則掉飯碗,重則牢獄之災,老李當時緊張得渾身發抖。儘管是寒冬深夜,局、站所有相關領導,包括全副武裝的公安人員都趕到了現場。驚魂未定的老李與副司機被分別帶到辦公室,接受單獨訊問。 “睡覺了!”局長鐵青著臉問,老李知道此時稍有不慎,他一輩子的飯可能就吃完了,他不敢有半點隱瞞,一老一實將事情經過向領導作了陳述。 “有這種事……”局長及相關人員都不相信有如此巧合的事發生,經過一番仔細調查,專家論證,確認了“座椅”是罪魁禍首,固定椅子的一顆螺絲折斷了,椅子存在嚴重質量問題。幾天之後,老李才被批准回家。

五年過去了,老李已經退休了。當我遇到老李,提及那個冬日夜晚驚心動魄的一幕時,老李仍心有餘悸,他說,當時他隱瞞了一個環節,上車時他已經發現椅子有些鬆動,萬萬沒想到椅子會倒塌,並且在節骨眼上,一次疏忽,差點連命都搭進去了。老李的教訓,讓我深刻認識到,作為一名鐵路行車工作人員,任何一次疏忽,都是致命的,不可逆轉。
 
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